Smukła stalowa rurka

  • Bezszwowe rury stalowe z Astm A53

    Bezszwowe rury stalowe z Astm A53

    Rura stalowa bez szwu A53 to rura stalowa o amerykańskim standardzie, która jest podzielona na dwa typy: A53A i A53B. Wśród nich A53-A jest odpowiednikiem chińskiej stali 10 #, A53-B jest odpowiednikiem chińskiej stali 20 # i A53-F jest odpowiednikiem chińskiego materiału q235.Rury stalowe ASTM A53 nadają się do transportu cieczy i gazów w przemyśle naftowym, gazowym i chemicznym.

  • Rura stalowa bez szwu walcowana na zimno

    Rura stalowa bez szwu walcowana na zimno

    Rodzaj walcowanej na zimno rury stalowej bez szwusmukła stalowa rurkao dużej dokładności wymiarowej i dobrym wykończeniu powierzchni, stosowane w precyzyjnych konstrukcjach mechanicznych, urządzeniach hydraulicznych czy tulejach stalowych.

  • Rury stalowe bez szwu walcowane na gorąco

    Rury stalowe bez szwu walcowane na gorąco

    Rury stalowe bez szwu walcowane na gorąco to główna kategoria rur stalowych bez szwu, które dzieli się według metod produkcji.Walcowanie na gorąco jest powiązane z walcowaniem na zimno.Walcowanie na zimno to walcowanie w temperaturze pokojowej, natomiast walcowanie na gorąco to walcowanie powyżej temperatury rekrystalizacji.Rury stalowe bez szwu odnoszą się do rur stalowych spawanych.Rury stalowe bez szwu są zwykle wykonywane przez perforację stali okrągłej, natomiast rury stalowe ze szwem są zwykle wykonane z blach stalowych spawanych na różne sposoby.

  • Rury bez szwu ze stali nierdzewnej 304

    Rury bez szwu ze stali nierdzewnej 304

    Rura ze stali węglowej bez szwu wykonana jest z całego kawałka metalu i nie ma szwu na powierzchni. Zgodnie z metodą produkcji rury bez szwu dzielą się na rurę gorącą, rurę walcowaną na zimno, rurę ciągnioną na zimno, rurę wytłaczaną, rurę podciąganie i tak dalej.Rury ze stali węglowej bez szwu stosowane są głównie jako rury wiertnicze w geologii naftowej, rury do krakingu dla przemysłu petrochemicznego, rury kotłowe, rury łożyskowe i precyzyjne rury ze stali konstrukcyjnej do samochodów, ciągników i lotnictwa.